avtomatik asma hissələri İstehsalçılar

Gündəlik Ehtiyaclar və Hamam Aksesuarları plastik deformasiya və ya ayrılma ilə nəticələnən plitələrə, şeritlərə, borulara və profillərə xarici qüvvə tətbiq etmək üçün preslər və qəliblər vasitəsi ilə formalaşır. Sonra, damgalama parçaları forma və ölçü ehtiyaclarını əldə edir.
Texnologiyanın sürətli inkişafı və avadanlıq tələbatının yaxşılaşması ilə, dəqiqlik ştamplama parçalarına olan tələbat artır və tətbiqlər daha da genişlənir.

Birləşdirici çubuq və ya rezin rulman amortizator kimi avtomobil şassilərində geniş istifadə olunur, əsasən mühərrikdə, transmissiyada, sürücü şaftında və çərçivə və ya gövdə birləşməsində, həmçinin asma sistemində cəmlənir. Əsas funksiya mühərrik, ötürücü və yol səthi tərəfindən bədənə ötürülən vibrasiyanı zəiflətməkdir ki, bu da avtomobilin NVH performansını xeyli yaxşılaşdıra bilər. Buna görə də, rezin komponentlərin mexaniki xassələrinin və yorğunluq xüsusiyyətlərinin öyrənilməsi çox mühüm əhəmiyyət kəsb edir, kol istehsalı və tədqiqat və inkişaf prosesindən, prosesindən, keyfiyyətə nəzarət və xammaldan və digər aspektlərdən tutmuş uzun illər təcrübəsi toplanmışdır. müəyyən standart və idarəetmə!
Bizdə:
Rezin materialın formulunun dizaynı
CAE sonlu elementlərin təhliliv
Spektr siqnalının emal qabiliyyəti
Kalıp dizayn bacarığı
Struktur irəli inkişaf qabiliyyəti
Ümumi sızdırmazlıq texnologiyası

Döymə Prosesi döymənin (döymə və ştamplama) iki komponentindən biridir, burada döymə maşını müəyyən mexaniki xüsusiyyətlərə, forma və ölçülərə malik döymə əldə etmək üçün plastik deformasiya və Elektrik Gücü Fitinqləri istehsal etmək üçün metal kütükləri basmaq üçün istifadə olunur.
Blankanın hərəkət üsuluna görə döymə sərbəst döymə, əzmə, ekstruziya, kalıp döymə, qapalı kalıp döymə, qapalı başlıq döymə.1.Sərbəst döymə. Tələb olunan döymələri, əsasən əl ilə döymə və iki növ mexaniki döymə əldə etmək üçün yuxarı və aşağı dəmir (örs bloku) arasında metalı deformasiya etmək üçün zərbə qüvvəsi və ya təzyiqindən istifadə edin.
2.Die döymə. Döymə açıq kalıp döymə və qapalı döymə bölünür. Metal boşluq, soyuq başlıq, rulon döymə, radial döymə və ekstruziya və s.
3, qapalı kalıp döymə və qapalı başlıq döymə, çünki uçan kənar yoxdur, materialların istifadə dərəcəsi yüksəkdir. Mürəkkəb döymə işlərini bir və ya bir neçə proseslə bitirmək mümkündür. Uçan kənar olmadığı üçün döymələr daha az güc sahəsinə və daha az yükə ehtiyac duyur. Bununla belə, qeyd etmək lazımdır ki, blankı tamamilə məhdudlaşdırmaq mümkün deyil, ona görə də blankın həcminə ciddi nəzarət etmək, döymə kalıbının nisbi mövqeyinə nəzarət etmək və döymə kalıbını ölçmək və iş parçasının aşınmasını azaltmağa çalışmaq lazımdır. döymə kalıp.

Kauçuk örtüklü təkər, fiziki hərəkət dairəsini dəyişə bilən bir çox mexaniki hissənin ümumi ifadəsidir. Ən əhəmiyyətli funksiya, ikidən çox fərqli diametrli təkər diskini birləşdirərək qüvvəni, torku və ya sürəti dəyişdirməkdir. Hal -hazırda, təkər materialları yalnız polad, çuqun ilə məhdudlaşmır, ancaq alüminium ərintiləri və plastiklər tədricən bazarda yer tutur.

Şirkətimiz OEM/ODM təchizatçısıdır. Bizim METALLECA® Korpus korpusu və istehsalın fitinq birləşmələri yerli və xarici müştərilərin tələblərinə uyğun olaraq fərdiləşdirilə bilər. İstehsal müvafiq prosesləri seçmək üçün müştərinin xüsusi tələblərinə (montaj, performans, xidmət müddəti, korroziyaya davamlılıq və s.) əməl edəcəkdir. və materiallar (əsasən tökmə alüminium ərintisi istifadə olunur). Əks halda, istehsal və emal müştərilərin spesifikasiyasına əsaslanır. Biz patentsiz məhsulların istehsalında ixtisaslaşmışıq və öz brendimiz yoxdur. Hazırda biz yalnız yerli və xarici müştərilərə dəstəkləyici maşın və avadanlıqlar təqdim edirik. Daha çox sorğu gözləyirik. və uzunmüddətli tərəfdaşlığa çevrilmək üçün yeni müştərilərlə əməkdaşlıq.

Motor korpusları generatorlarda və elektrik mühərriklərində geniş istifadə olunur. Motorun gücü 1 kVt -dan 20 kVt -a qədərdir. Korpusun materialları keçmişdəki kimi polad və çuqunla məhdudlaşmır, sonra nazik və yüngül paslanmayan polad və alüminium ərintisi də daha populyardır. Motorlu korpus istehsalımız alüminium ərintisi və adi karbon poladdan hazırlanır. Mühərrikin korpusu qoruyucu təsirə malikdir və komponent montaj çərçivəsi kimi fəaliyyət göstərir. Bundan əlavə, mühərrik korpuslarının bəzi xüsusi modellərində istilik yayılması və ya səs izolyasiyası funksiyaları da var.